Status Pasaran Forklift

Forklift ialah kenderaan pengendalian industri, yang merujuk kepada pelbagai kenderaan pengendalian beroda untuk memuatkan, memunggah, menyusun dan pengangkutan jarak dekat barangan berpalet. Ia digunakan secara meluas di pelabuhan, stesen, lapangan terbang, kawasan pengangkutan, bengkel kilang, gudang, pusat peredaran dan pusat pengedaran, dan lain-lain. Ia boleh memasuki kabin, pengangkutan dan kontena untuk memuatkan, memunggah dan mengangkut barang berpallet. Ia adalah peralatan yang sangat diperlukan untuk pengangkutan palet dan pengangkutan kontena.
industri pembuatan forklift negara saya telah bangkit daripada kemerosotan jualan sejak suku keempat 2009. Pada tahun 2010, ia mencapai pemulihan penuh dalam pasaran domestik dan menunjukkan kekuatannya dengan sikap pembangunan yang melompat.
Menurut data "2013-2017 Ramalan Permintaan Pengeluaran dan Jualan Industri Pembuatan Forklift China dan Laporan Analisis Transformasi dan Peningkatan", pada tahun 2010, negara saya mencapai volum jualan forklift (termasuk eksport) sebanyak 232,409 unit, setahun- peningkatan pada tahun sebanyak 67.31%. Antaranya, 22,960 forklift pengimbang elektrik telah dijual, 7,502 forklift gudang tunggangan elektrik telah dijual, 22,280 forklift gudang elektrik berjalan di belakang telah dijual, dan 179,667 forklift pengimbang pembakaran dalaman telah dijual. Jualan domestik di China adalah kira-kira 190,000 unit, peningkatan kira-kira 70% berbanding dengan 111,350 unit pada tahun 2009; jualan eksport adalah kira-kira 40,000 unit, peningkatan kira-kira 60% berbanding dengan 27,555 unit pada tahun 2009.
Keadaan pasaran luar negara forklift negara saya
Pada tahun 2007, jualan forklift China mencapai 139,000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 30%; 47,000 forklift telah dieksport, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 78%, dan eksport menyumbang kira-kira 34% daripada jualan; dan kadar sumbangan pertumbuhan eksport kepada pertumbuhan jualan mencapai 65%.
Pada tahun 2007, jualan forklift global mencapai 907,000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 10%. Komposisi serantau penggunaan adalah seperti berikut: Eropah menyumbang kira-kira 40% daripada pasaran forklift dunia; diikuti oleh pasaran Amerika Utara (AS + Kanada), kira-kira 21%; Bahagian pasaran China telah melebihi 11%; Bahagian Jepun tidak melebihi 10%; bahagian dunia yang lain adalah hampir 16%.
Forklift pengimbang pembakaran dalaman menyumbang kira-kira 80% daripada jualan di negara saya, manakala forklift elektrik menyumbang lebih daripada 50% daripada jualan forklift global. Ini kerana forklift elektrik telah menjadi produk arus perdana dalam pasaran forklift di Eropah, Amerika Syarikat dan Jepun. Disebabkan oleh faktor seperti keperluan perlindungan alam sekitar negara saya yang lebih rendah, operasi forklift yang lebih kerap, persekitaran operasi yang lebih keras dan kos operasi, permintaan forklift negara saya masih akan cenderung menggunakan forklift pembakaran dalaman untuk jangka masa yang lama.
Dalam pasaran forklift global, Toyota dan Linde jauh di hadapan, dengan hasil jualan tahunan melebihi AS$5 bilion; manakala Ancha dan Hangcha menguasai pasaran forklift domestik, dengan gabungan bahagian pasaran lebih daripada 50%.
Disebabkan fakta bahawa eksport forklift negara saya masih menyumbang bahagian pasaran luar negara yang agak rendah, keberkesanan kos yang luar biasa dan dorongan eksport perusahaan domestik yang disebabkan oleh rebat cukai eksport, adalah dijangkakan eksport forklift China akan terus mengekalkan kadar pertumbuhan yang agak cepat pada masa hadapan, dengan kadar pertumbuhan kompaun tidak kurang daripada 30% sebelum 2010. Dalam tempoh tiga tahun akan datang, pertumbuhan tahunan kadar jualan forklift domestik dijangka kekal melebihi 20%, dan pergantungan kepada pasaran luar negara akan meningkat. Eksport telah menjadi penggerak utama pertumbuhan jualan.
Kedudukan forklift dalam proses perniagaan pergudangan, proses perniagaan pergudangan:
(Menerima barang) Pengangkutan masuk--Memuat dan memunggah--(Simpanan) Storan sementara--Pemeriksaan--Gudang--Simpanan--Inventori tetap{ {6}}(Penghantaran) Keluar dari gudang--Memuat dan memunggah--Penghantaran dan pengangkutan
Keperluan keselamatan untuk kerja forklift
1. Rangka pintu tidak boleh cacat atau dikimpal. Kelegaan berguling bagi bingkai pintu dalam dan luar hendaklah dilaraskan dengan munasabah dan tidak boleh melebihi 1.5mm. Penggelek hendaklah berputar secara fleksibel, dan penggelek dan aci hendaklah bebas daripada keretakan dan kecacatan. Kehausan alur roda tidak boleh melebihi 10% daripada saiz asal.
2. Ketegangan kedua-dua rantai pengangkat hendaklah seragam, tanpa herotan dan ubah bentuk, sambungan hujung hendaklah teguh, dan padang rantai tidak boleh melebihi 4% daripada panjang asal, jika tidak rantai hendaklah diganti. Sproket hendaklah berputar secara fleksibel.
3. Rangka garpu seharusnya tidak mengalami ubah bentuk yang serius dan penyahikatan kimpalan. Seharusnya tiada keretakan atau bukaan kimpalan pada permukaan garpu. Sudut akar garpu tidak boleh lebih besar daripada 93 darjah, dan ketebalan tidak boleh kurang daripada 90% daripada saiz asal. Perbezaan ketinggian antara hujung garpu kiri dan kanan tidak boleh melebihi 3% daripada panjang garpu mendatar. Kedudukan garpu hendaklah boleh dipercayai, permukaan penyokong dan permukaan kedudukan cangkuk garpu tidak sepatutnya mempunyai kecacatan yang jelas, jarak padanan antara garpu dan rangka garpu tidak boleh terlalu besar, dan pergerakannya hendaklah lancar.
4. Sambungan antara silinder angkat dan tiang hendaklah kukuh, dan engsel antara silinder senget dengan tiang dan rangka hendaklah teguh dan fleksibel, dan kelegaan padanan tidak boleh terlalu besar. Silinder hendaklah dimeterai dengan baik, bebas retak, dan berfungsi dengan lancar. Di bawah beban berkadar, jumlah tiang tenggelam sendiri dalam 10 minit tidak lebih daripada 20mm dan sudut kecondongan tidak lebih daripada 0.5 darjah . Kelajuan mengangkat tidak boleh kurang daripada separuh daripada nilai standard apabila dimuatkan sepenuhnya.
5. Pengawal atas dan pengadang rak mestilah lengkap dan berkesan.
6. Dilarang sama sekali berdiri di bahagian atas dan bawah forklift, dan tidak dibenarkan menggunakan satu forklift untuk mengambil barang yang terlalu tinggi untuk dimuatkan.
7. Dilengkapi dengan pemandu forklift dengan lesen pemandu forklift untuk mengelakkan beberapa pemandu untuk satu forklift.